El puerto de Bahía Blanca enfrenta el desafío de modernizar su infraestructura para manejar el creciente volumen de operaciones vinculado a la producción de Vaca Muerta y nuevos proyectos industriales. Para 2026, el Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca destinará US$ 56 millones a obras portuarias y viales, con el objetivo de mejorar el servicio y la eficiencia operativa.
De esta inversión, US$ 44 millones estarán destinados a la infraestructura portuaria, mientras que US$ 12 millones se dedicarán a la infraestructura vial. Las obras incluyen la modernización de muelles, sistemas de seguridad, y la instalación de equipamiento para la carga de buques.
Durante la Argentina Oil & Gas Patagonia 2026, el presidente del consorcio, Santiago Mandolesi Burgos, enfatizó la importancia de que la inversión pública se alinee con la inversión privada. Además, se mencionaron proyectos como el de líquidos de gas natural de TGS y la planta de urea de Pampa Energía.
Entre las mejoras específicas se encuentran la modernización del sistema eléctrico de las postas 1 y 2, y la reparación de estructuras de atraque. También se prevé la adquisición de tres brazos cargadores para facilitar las operaciones de carga en las postas 1 y 3, así como la modernización de la posta de inflamables 1, crucial para conectar la producción energética con el transporte marítimo.