El gobernador de La Pampa, Sergio Ziliotto, ha enviado un proyecto a la Legislatura para implementar una nueva "Tasa Vial" que afectará a los camiones petroleros de cinco o más ejes. Esta medida busca frenar el deterioro de la infraestructura vial, que ha sido severamente impactada por el tránsito pesado, con un aumento notable en la carga de camiones que cruzan la provincia.
El volumen de tráfico ha crecido exponencialmente, pasando de 17 camiones diarios en 2015 a 226 en 2026 en la Ruta Provincial 13, lo que representa un aumento del 998%. En total, alrededor de 1.200 vehículos pesados, incluidos "bitrenes", transitan diariamente por la provincia, en su mayoría transportando arena desde Entre Ríos hacia Neuquén, donde es utilizada en el proceso de fracking.
Para mitigar el impacto económico en los transportistas locales, el proyecto exime a los camiones que mantengan al día el Impuesto Automotor en La Pampa. Además, se ha propuesto que el 90% de los fondos recaudados por el peaje se destinen a un nuevo "Fondo de Desarrollo y Conservación Vial", con el 10% restante coparticipado entre los municipios para el mantenimiento de calles y caminos vecinales.
Antes de entrar en vigencia, la iniciativa deberá ser discutida y aprobada en el ámbito legislativo, donde se espera que genere un debate considerable dada la situación actual de las rutas en la provincia.