Weretilneck supervisa avances en el gasoducto San Matías junto a SESA

El gasoducto San Matías, que conecta Tratayén con San Antonio Oeste, requiere una inversión de US$1.300 millones y emplea a 170 trabajadores rionegrinos. La obra avanza con la soldadura de tubos y el último embarque de caños está previsto para abril de 2027. La conexión de Vaca Muerta al mercado de GNL promete un impacto significativo en la producción energética.

Weretilneck supervisa avances en el gasoducto San Matías junto a SESA
El Gobernador Weretilneck supervisa el avance de la obra del gasoducto San Matías junto a SESA (Foto: gentileza)
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El gobernador Alberto Weretilneck visitó el frente de obra del gasoducto San Matías junto al CEO de Southern Energy (SESA), Rodolfo Freyre, donde se iniciaron las soldaduras del proyecto. Este gasoducto, que se extiende por 472 kilómetros, requerirá una inversión de aproximadamente 1.300 millones de dólares y tiene como objetivo transportar gas de Vaca Muerta hasta San Antonio Oeste, abasteciendo a los buques de licuefacción en el Golfo San Matías.

La obra conectará Tratayén con las instalaciones de Southern Energy y facilitará el transporte de gas para producción y exportación de Gas Natural Licuado (GNL). En el frente denominado Spread Sur, ubicado en el kilómetro 223,1 cerca de Chelforó y el cruce con el río Negro, las contratistas Sicim y Víctor Contreras comenzaron la unión de los caños utilizando tecnología de soldadura automática.

Weretilneck destacó que el inicio de las soldaduras representa un avance significativo para conectar Vaca Muerta con la costa argentina y llevar energía al mundo. La construcción del gasoducto comenzó en agosto, con la movilización de equipos y trabajos iniciales, incluyendo la apertura de pista, instalación de obradores y acopio de materiales.

Los tubos de acero, con un diámetro de 36 pulgadas, llegan a través del Puerto de San Antonio Este, y se prevé la llegada de 12 cargamentos provenientes de India, con el último envío programado para abril de 2027. La Cooperativa RIOQUEN, de Río Negro, está encargada del transporte terrestre, que comenzó en septiembre. Actualmente, el proyecto cuenta con 170 trabajadores rionegrinos y 92 empresas provinciales contratadas, mostrando un fuerte compromiso con la participación local.

TL;DR

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Redacción ZapalaYa
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