La construcción de un muelle en la costa de Punta Colorada, Río Negro, está en marcha como parte del proyecto de Argentina LNG. Este acceso, de 19,4 metros de ancho, se diseñará sobre pilotes de acero y contará con plataformas equipadas con brazos marinos de carga para facilitar la conexión entre el complejo industrial y los buques que transportarán líquidos de Vaca Muerta.
El muelle tendrá una doble funcionalidad, permitiendo el embarque de etano, propano, butano y condensado. Además, servirá como corredor para los ductos que llevarán gas a dos plantas flotantes de licuefacción, que se ubicarán aproximadamente entre 4 y 5 kilómetros de la costa. Este desarrollo es impulsado por YPF, Eni y XRG, y contempla dos puntos de despacho: uno para líquidos y otro para gas natural licuado (GNL).
El sistema Jetty, que incluye el acceso desde tierra y la terminal de carga en el mar, se dividirá en dos tramos: el Shore Approach Jetty (SAJ) y el Terminal Jetty (TJ). La estructura elevada, además de facilitar el acceso a las plataformas de carga, permitirá el paso de las líneas de conexión entre el complejo industrial y las plantas flotantes. El diseño prevé el uso de módulos apoyados sobre pórticos fundados en pilotes de acero verticales e inclinados.
Las plataformas estarán equipadas con brazos marinos articulados que se adaptarán a los movimientos de los buques durante la carga, considerando variaciones extremas de marea. La terminal incluirá delfines de atraque y de amarre, que servirán para estabilizar los buques durante las operaciones. También se contempla la instalación de una plataforma de transición, denominada Riser Platform, en la documentación técnica del proyecto.