Río Negro busca financiar rutas clave con peajes para mejorar el tránsito de Vaca Muerta

Río Negro comenzará en noviembre reparaciones en las rutas 22 y 151, con $10.000 millones de Oldelval y un crédito de US$60 millones. Se prevé un sistema de concesiones para financiar futuras obras.

Río Negro busca financiar rutas clave con peajes para mejorar el tránsito de Vaca Muerta
Río Negro impulsa la mejora de rutas clave para facilitar el acceso a Vaca Muerta mediante financiamiento y peajes (Foto: gentileza)
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El gobernador de Río Negro, Alberto Weretilneck, anunció que en noviembre comenzarán reparaciones urgentes en las rutas nacionales 22 y 151, recientemente transferidas a la provincia por un plazo de 20 años. Las intervenciones iniciales se centrarán en los tramos más deteriorados, especialmente en la Ruta 151, crucial para el transporte de insumos hacia Vaca Muerta.

Para esta primera etapa, la provincia contará con $10.000 millones provenientes de un acuerdo con Oldelval y un crédito de US$60 millones gestionado ante Fonplata. Estas obras buscan atender sectores críticos tras la asunción de la administración de las rutas, que anteriormente estaban bajo control nacional.

El plan de obras se desarrollará en fases. Tras las reparaciones iniciales, que comenzarán en noviembre, se avanzará entre enero y marzo en proyectos inconclusos de la gestión anterior, como la rotonda de Chichinales y el puente ferroviario. A largo plazo, para los años 2027 y 2028, se prevé un sistema vial integrado entre Cervantes y el río Neuquén, que requerirá un modelo de concesión para la gestión y mantenimiento de las rutas.

Weretilneck enfatizó que la concesión será esencial para financiar las obras y costos asociados, señalando que no hay otra alternativa viable para el futuro del sistema vial provincial.

TL;DR

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Redacción ZapalaYa
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