Prueba clave para el transporte de arena: bitrenes comienzan a circular en Vaca Muerta

Se habilitó la circulación de bitrenes en Neuquén, permitiendo el transporte de carga pesada en un recorrido de 89 kilómetros. Esta prueba busca optimizar la logística en Vaca Muerta, con beneficios en costos y emisiones.

Prueba clave para el transporte de arena: bitrenes comienzan a circular en Vaca Muerta
Los bitrenes, habilitados por la provincia, inician su circulación en rutas de Neuquén para probar su efectividad (Foto: gentileza)
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La circulación de bitrenes en dos rutas de Neuquén ha sido habilitada formalmente por la dirección provincial de Vialidad, como parte de una prueba piloto que se extenderá por seis meses. Este permiso, publicado en el Boletín Oficial, responde a un pedido de las operadoras de Vaca Muerta, agrupadas en la Cámara de Exploración y Producción de Hidrocarburos (CEPH).

El ensayo se realizará en un recorrido de 89 kilómetros, abarcando el tramo de la Ruta Provincial 17 entre Plaza Huincul y Añelo, además de un pequeño trayecto de la Ruta 7. La iniciativa se discutió el mes pasado en la Legislatura, donde se evaluaron los acuerdos entre el Gobierno y las principales empresas del área para mejorar la infraestructura vial del corredor petrolero.

Este proyecto busca analizar la viabilidad del transporte de insumos críticos, como arenas para fractura, que son esenciales para la industria hidrocarburífera. La incorporación de los bitrenes, que cuentan con dos semirremolques biarticulados, permite transportar un volumen de carga significativamente mayor que los camiones convencionales, lo que podría resultar en una notable reducción de viajes y vehículos pesados en circulación.

Además, se espera que la implementación de esta tecnología avanzada, que incluye sistemas de frenado de alto rendimiento y una velocidad máxima de 80 kilómetros por hora, contribuya a optimizar los costos logísticos, disminuir el consumo de combustible y reducir las emisiones. La autorización contempla vehículos de hasta 30,25 metros de longitud y 75 toneladas de peso bruto total.

TL;DR

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Redacción ZapalaYa
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