Recientemente, el gobernador de Neuquén, Rolando Figueroa, ha liderado iniciativas de financiamiento para mejorar la infraestructura vial, particularmente en áreas vinculadas a Vaca Muerta. En este contexto, firmó un acuerdo de prefinanciamiento con 13 petroleras por un total de US$154,5 millones, con la posibilidad de ampliarse a US$177,68 millones, destinado a la pavimentación de rutas provinciales. Este monto será recuperado mediante hasta el 20% de las regalías futuras de las empresas.
En el marco del Congreso Argentino de Vialidad y Tránsito realizado en Mendoza, Figueroa presentó un ambicioso plan que incluye la repavimentación de 650 km y la construcción de 1.000 km de nuevas rutas. Además, anunció que en marzo de 2027 comenzará la pavimentación del paso internacional Pichachén. También se ha confirmado la transferencia de 165,84 km de rutas nacionales a la provincia, que incluyen tramos de las rutas RN40, RN231 y RN242, las cuales llevan a los pasos fronterizos Pino Hachado y Cardenal Samoré.
Por otro lado, en la provincia de Misiones se aprobó un préstamo del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) por US$200 millones, de los cuales US$113 millones se destinarán a mejorar las rutas provinciales 17 y 14. En Entre Ríos, el BID también aprobó un financiamiento de US$280 millones para obras en rutas provinciales y accesos urbanos.
Además, el gobernador Figueroa se reunió con Susana Cordeiro Guerra, vicepresidenta del Banco Mundial para América Latina y el Caribe, con el objetivo de explorar financiamiento adicional para proyectos viales, de vivienda, transporte y turismo, relacionado con un proyecto ya aprobado de US$150 millones.
En Río Negro, se presentó un acuerdo por 7.000 millones de pesos (aproximadamente US$4,6 millones) destinado a financiar obras en las rutas 22 y 151, como parte del proyecto Duplicar Norte, el nuevo oleoducto de Oldelval.