El anuncio de un corredor que conectará Vaca Muerta con los puertos del Atlántico y de la Hidrovía ha sido realizado por Argentina y Estados Unidos. Este proyecto tiene como objetivo facilitar el acceso a los mercados internacionales para los productos provenientes de la zona noroeste y de las áreas mineras. La iniciativa incluye mejoras en ferrocarriles, ductos, infraestructura portuaria, energía y conectividad digital.
El Departamento de Estado de EE. UU. ha indicado que se contempla un financiamiento de hasta US$ 7.000 millones para infraestructura y capacidad productiva hasta el año 2027. Sin embargo, no se especifica cómo se distribuirá esta cifra entre las diferentes obras, ni se asigna un monto concreto para las mejoras portuarias.
Dentro de los proyectos ferroviarios mencionados, se señala a Bahía Blanca como un punto clave para el transporte de cargas desde Vaca Muerta, el cual podría mejorar la logística en la región. No obstante, el anuncio no implica la aprobación de obras ni financiamiento específico. De hecho, el estado del Tren Norpatagónico, que debería conectar Añelo con Bahía Blanca, sigue siendo catalogado como “suspendido”, lo que genera incertidumbre sobre el futuro de este proyecto.
Además, el documento estadounidense resalta la importancia de los puertos interiores de la Hidrovía como parte de la estrategia para optimizar la salida exportadora, mencionando también la concesión de la Vía Navega.