Neuquén avanza en la concesión de obras para rutas nacionales esenciales

Neuquén fue habilitada para concesionar obras en rutas nacionales, como la ruta 22 y la ruta 151. Las provincias deberán firmar convenios y presentar planes de obras, con plazos y limitaciones en el cobro de peajes. Esto podría mejorar la infraestructura vial regional.

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(Foto: gentileza)
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El Gobierno ha autorizado a **nueve provincias**, entre ellas **Neuquén**, a concesionar obras en **rutas nacionales** como la **ruta 22** y la **ruta 151**. Esta medida, formalizada mediante el **Decreto 253/2026**, permitirá a las provincias llevar a cabo licitaciones y firmar contratos con empresas para la **reparación**, **ampliación** y **mantenimiento** de estas vías.

Para que la delegación sea efectiva, las provincias deberán firmar un **convenio** con la **Dirección Nacional de Vialidad**, el cual debe incluir un plan de obras y un cronograma técnico. Además, el convenio debe detallar el peaje máximo proyectado y comprometerse a mantener indemne al **Estado Nacional** ante cualquier reclamación relacionada con la gestión.

Las concesiones estarán limitadas a un máximo de **30 años** y el cobro de peajes deberá ser razonable. También se establecen restricciones sobre el uso de los fondos recaudados, los cuales no podrán ser desviados a otras obras. Las provincias contarán con un plazo de **un año** para convocar a licitación una vez aprobado el convenio.

TL;DR

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Luciana Sepúlveda
Luciana Sepúlveda Coordinadora de Política y Sociedad

Coordina la cobertura de política y sociedad. Sigue de cerca la gestión municipal y provincial, iniciativas legislativas, debates públicos y problemáticas sociales. Su trabajo busca explicar el “qué” y el “por qué” con contexto, fuentes diversas y mirada ciudadana, evitando el ruido y privilegiando la información útil.

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