El asfalto nuevo eleva la velocidad: reductores y educación vial para frenar los riesgos

Vehículos aceleran en calles recién asfaltadas de Zapala. El Municipio ya instaló reductores en Avellaneda y 12 de Octubre, con foco prioritario en zonas escolares.

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Los trabajos de cordón cuneta y asfalto que se multiplican en distintas zonas de Zapala antes de la veda climática traen consigo un efecto no deseado: las superficies renovadas favorecen que los vehículos circulen a mayores velocidades. Para mitigar el riesgo, el Municipio instaló reductores en puntos estratégicos de las arterias que ya cuentan con carpeta nueva.

En avenida Avellaneda, entre calles Mitre y San Martín, se colocaron los dispositivos tras la reciente renovación de la calzada. Lo mismo ocurrió en calle 12 de Octubre, una arteria de alto tránsito que conecta los barrios Jardín y Don Bosco, donde además se demarcaron sendas peatonales.

El intendente Carlos Koopmann aclaró que no es posible instalar reductores en todas las calles porque eso trabaría la circulación, aunque remarcó que el trabajo se intensificará en zonas escolares y sectores de alto tránsito. También convocó a los conductores a respetar los límites máximos y mínimos de velocidad vigentes en zona urbana.

La intención del Municipio es completar la mayor cantidad de obras posibles en el barrio Don Bosco y otras arterias pendientes mientras las condiciones climáticas lo permitan, antes de la llegada del invierno.

Fuente: zapala.gob.ar

TL;DR

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Manuel Aguirre
Manuel Aguirre Director Editorial y Zapala

Director editorial de Zapala Ya. Define la agenda informativa, coordina coberturas y garantiza estándares de rigurosidad, contexto y responsabilidad. Promueve un periodismo local cercano, útil y verificable, con foco en lo que impacta en la vida cotidiana de Zapala y la región. Supervisa la edición final y el cumplimiento de buenas prácticas editoriales.

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