El gobernador de Neuquén, Rolando Figueroa, se refirió a los retos logísticos que presenta el crecimiento de Vaca Muerta, especialmente en lo que respecta al abastecimiento de arena para la fractura hidráulica. En su intervención durante el fin de semana, destacó la importancia de las arenas neuquinas como insumo clave para el desarrollo del shale.
Figueroa confirmó que la provincia está trabajando en conjunto con el Consejo Federal de Inversiones (CFI) y la provincia de Río Negro para establecer las rutas más eficientes para el transporte de este material. En este marco, el gobernador descartó la opción de utilizar los ríos Limay y Negro para el traslado de arena, defendiendo en cambio un enfoque que busque equilibrar el desarrollo productivo con la protección del medio ambiente.
El mandatario explicó que el mapa de abastecimiento de arena ha cambiado gracias al descubrimiento y producción de yacimientos de arena silícea en Neuquén. Empresas como Tecpetrol y Vista ya están utilizando arena extraída en zonas como Ramón Castro y Santo Domingo, lo que modifica la logística tradicional que dependía del traslado desde otras provincias. Figueroa mencionó que están trabajando con la industria para definir cómo se transportará la arena, teniendo en cuenta las distintas mezclas que se requieren.
Además, el gobernador enfatizó la necesidad de ampliar la capacidad logística para apoyar el aumento en la producción. Se está elaborando un programa de consultoría para determinar las rutas más convenientes para el transporte de arena hacia Vaca Muerta, incluyendo la posibilidad de alternativas ferroviarias.