El avance del Vaca Muerta Oil Sur (VMOS) se encuentra en una etapa decisiva, con un progreso general del 58% para marzo de 2026. Este oleoducto, que conectará los yacimientos de Vaca Muerta con la terminal marítima de Punta Colorada, representa la mayor inversión privada en infraestructura energética en Argentina en las últimas décadas. El consorcio de ocho petroleras detrás del proyecto ha alcanzado hitos clave recientemente.
Entre los logros más destacados se encuentra la exitosa prueba hidrostática de un tanque en Allen, que verificó su integridad y estándares de seguridad. Este tanque tiene una capacidad de 70.000 m³, equivalente a más de 1.500 camiones cisterna de combustible. La construcción se realiza utilizando un sistema que optimiza los tiempos y reduce los riesgos.
El 20 de marzo, se concretó el cruce subterráneo del río Negro, considerado el hito técnico más desafiante del proyecto. Utilizando perforación horizontal dirigida, se instaló una cañería a 25 metros de profundidad en un proceso que duró cinco meses. Este cruce simboliza la unión entre Allen y Punta Colorada y se llevó a cabo con los más altos estándares de seguridad y cuidado ambiental.
El objetivo es iniciar las exportaciones en diciembre de 2026 con una capacidad de producción inicial de 180.000 barriles diarios.