VMOS avanza con la obra del oleoducto bajo el río Negro para mejorar el transporte de crudo

El oleoducto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS) conectó su último tramo, permitiendo exportar 600 mil barriles de petróleo desde Neuquén al Atlántico. Esta obra de 437 kilómetros, con tecnología de última generación, marca un hito en la infraestructura energética nacional y posiciona a Argentina en el mercado global.

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(Foto: gentileza)
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La reciente finalización de la última soldadura del oleoducto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS) marca un avance significativo en la infraestructura energética de la región. Esta obra, que se extiende por 437 kilómetros desde Tratayén hasta Punta Colorada, permitirá la exportación de 600 mil barriles de petróleo no convencional desde Neuquén hacia el Atlántico, comenzando en el primer trimestre de 2027.

El cruce del río Negro, realizado a 25 metros de profundidad, se completó en un tiempo récord de 28 días gracias a un equipo de perforación de tecnología alemana que trabajó ininterrumpidamente. En un acto simbólico, el gobernador Alberto Weretilneck destacó la importancia nacional de esta obra, subrayando que el VMOS posiciona a Argentina en un lugar relevante en el ámbito mundial.

El evento, que tuvo lugar en Chelforó, reunió a importantes figuras del sector energético, incluidos el presidente de Pampa Energía, Marcelo Mindlin, y representantes de YPF y Sacde. Weretilneck expresó su orgullo por el proyecto, resaltando su impacto en el desarrollo del GNL y otros derivados que se generarán a partir de esta infraestructura.

TL;DR

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Ramiro Huenchumán
Ramiro Huenchumán Editor de Vaca Muerta y Energía

Editor especializado en energía y Vaca Muerta. Cubre actividad hidrocarburífera, infraestructura, empleo, inversiones y políticas energéticas, con foco en su impacto en Neuquén. Traduce temas técnicos a un lenguaje claro, apoyándose en datos, fuentes sectoriales y lectura de contexto.

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