La construcción de la terminal en Punta Colorada avanza con el objetivo de realizar el primer embarque de petróleo a inicios de 2027. Este proyecto, conocido como Vaca Muerta Oil Sur (VMOS), busca conectar la producción neuquina con los mercados internacionales a través de una infraestructura que incluye un sistema de carga offshore.
La terminal, que contará con seis tanques de 120.000 metros cúbicos cada uno, recibirá el petróleo transportado por un oleoducto, lo almacenará y lo despachará hacia los buques. Entre los componentes clave del sistema se encuentran dos monoboyas que serán instaladas a aproximadamente siete kilómetros de la costa, permitiendo la carga de petroleros sin necesidad de un muelle fijo.
El proyecto implica una inversión inicial de US$ 3.000 millones y tiene la capacidad de transportar hasta 550.000 barriles diarios, con la posibilidad de aumentar esa cifra a 700.000 barriles. La construcción del tramo terrestre entre Allen y Punta Colorada ya ha sido finalizada, y el éxito del proyecto depende de la finalización de la terminal y las pruebas de conexión y sistemas.
VMOS representa una ampliación significativa de la infraestructura necesaria para exportar la producción de Vaca Muerta, consolidando a Punta Colorada como un punto estratégico para el crudo argentino en el mercado internacional.