Mediciones revelan la capacidad de las rotondas de Vaca Muerta para camiones bitrenes

Los camiones bitrenes iniciarán una prueba piloto en Neuquén para evaluar su viabilidad en rutas provinciales. Podrán transportar hasta 75 toneladas, triplicando la carga de camiones convencionales. La evaluación se centrará en la capacidad de las rutas para soportar estos vehículos, con un primer corredor solicitado entre Plaza Huincul y Añelo.

Mediciones revelan la capacidad de las rotondas de Vaca Muerta para camiones bitrenes
Las rotondas de Vaca Muerta serán evaluadas para la circulación de camiones bitrenes en un proyecto piloto (Foto: gentileza)
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Los camiones bitrenes, que se están incorporando a las rutas de Neuquén, comienzan una prueba piloto de seis meses. Estos vehículos, que pueden transportar hasta tres veces más que un camión convencional, se evaluarán en cuanto a su rendimiento y la preparación de las rutas provinciales, especialmente en relación a sus curvas y rotondas.

La Cámara Empresarial Industria y Afines del Neuquén (CEIPA) solicitó autorización para que estos camiones circulen por la Ruta Provincial 17 y un tramo de la Ruta 7, entre Plaza Huincul y Añelo. Este será el primer corredor habilitado, mientras que otras rutas, como la Ruta 51, no están autorizadas en esta etapa.

Los bitrenes, que consisten en una unidad tractora arrastrando dos semirremolques, se presentan en dos configuraciones: una de 22,40 metros de largo que carga hasta 60 toneladas y otra de 30,25 metros que puede transportar hasta 75 toneladas. La prueba comenzará en una cantera cercana a Cutral Co, de donde se extrae arena para fractura, y la carga se trasladará hacia Sierra Barrosa y luego al norte hacia Añelo.

La evaluación no solo determinará qué configuración de bitrén es más eficiente para las empresas, sino también la capacidad de las rutas para soportar este tipo de tránsito. La inversión en nuevos tractores y semirremolques dependerá de los resultados obtenidos durante este período de prueba.

TL;DR

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Redacción ZapalaYa
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