Las monoboyas del VMOS se desplazan hacia la instalación en Punta Colorada

Las monoboyas de Vaca Muerta Oil Sur llegaron a Río Negro, clave para exportar petróleo a mercados internacionales. Este avance promete optimizar costos logísticos y aumentar la capacidad de exportación de crudo argentino.

Las monoboyas del VMOS se desplazan hacia la instalación en Punta Colorada
Las monoboyas del VMOS avanzan hacia su instalación en Punta Colorada, clave para exportar petróleo de Vaca Muerta (Foto: gentileza)
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Las dos monoboyas del sistema Vaca Muerta Oil Sur (VMOS) arribaron a Río Negro, específicamente a la zona de San Antonio Este, antes de ser trasladadas hacia Punta Colorada. Este evento se confirmó mediante un comunicado oficial de VMOS, destacando que las estructuras son cruciales para el sistema offshore que exportará petróleo de Vaca Muerta a mercados internacionales.

Las monoboyas, que llegaron desde Emiratos Árabes Unidos, serán instaladas a unos siete kilómetros de la costa y funcionarán con tecnología CALM (Catenary Anchor Leg Mooring), permitiendo que los buques se amarren en altamar y carguen crudo sin necesidad de ingresar a un puerto. El sistema estará conectado al oleoducto a través de cañerías flexibles y equipos de monitoreo remoto.

Cada estructura se asegurará al lecho marino con seis anclas de alta capacidad, lo que garantizará su operatividad en condiciones marítimas difíciles. Además, se incorporarán estructuras submarinas llamadas PLEM (Pipeline End Manifold), que servirán como punto de conexión entre el oleoducto y las instalaciones de carga en el mar.

Esta terminal estará diseñada para recibir buques VLCC (Very Large Crude Carrier), que pueden transportar hasta dos millones de barriles de petróleo por viaje. Gustavo Chaab, CEO de VMOS, resaltó que la llegada de las monoboyas representa un avance significativo en la infraestructura de exportación, lo que permitirá reducir costos logísticos y potenciar las exportaciones de crudo argentino.

TL;DR

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Redacción ZapalaYa
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