La compleja operación offshore de VMOS inicia frente a las costas de Río Negro

La instalación de monoboyas en Punta Colorada, clave para la exportación de crudo de Vaca Muerta, comenzó con el buque Skandi Hera, marcando un avance significativo en el proyecto. ¿Qué implicaciones tendrá esto para el mercado internacional?

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(Foto: gentileza)
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El inicio de una nueva fase en el proyecto Vaca Muerta Oil Sur se materializó con la llegada del buque Skandi Hera frente a las costas de Sierra Grande. Esta etapa comprende una compleja campaña submarina destinada a la instalación de la infraestructura necesaria para las futuras monoboyas de exportación en Punta Colorada, lo que facilitará la comercialización internacional del crudo de la cuenca neuquina.

Los materiales necesarios para esta operación fueron transportados desde Puerto Quequén por YPF, incluyendo seis anclas tipo High Holding Power de aproximadamente 42 toneladas cada una y cadenas de fondeo de 400 metros de longitud. La instalación estará a cargo de un buque especializado de la compañía noruega DOF Group ASA, que se encargará del posicionamiento de los sistemas de fondeo sobre el lecho marino.

En las próximas semanas, se llevará a cabo una segunda campaña con equipamiento similar, lo que permitirá continuar con la instalación del sistema de exportación. Horacio Marín, presidente de YPF, destacó la importancia de contar con infraestructura adecuada para el desarrollo de proyectos de gran envergadura, afirmando que cada avance refuerza la visión de construir una plataforma exportadora de clase mundial.

TL;DR

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Ramiro Huenchumán
Ramiro Huenchumán Editor de Vaca Muerta y Energía

Editor especializado en energía y Vaca Muerta. Cubre actividad hidrocarburífera, infraestructura, empleo, inversiones y políticas energéticas, con foco en su impacto en Neuquén. Traduce temas técnicos a un lenguaje claro, apoyándose en datos, fuentes sectoriales y lectura de contexto.

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