La reactivación del Tren Norpatagónico es una iniciativa del gobierno nacional que busca modernizar la infraestructura ferroviaria entre Bahía Blanca y Añelo, con el objetivo de fortalecer la logística de Vaca Muerta. Este proyecto, que estuvo suspendido durante años, contempla una intervención total de 665 kilómetros de vías, incluyendo el mejoramiento de 582 kilómetros existentes y la construcción de 83 kilómetros de nuevas vías.
La propuesta tiene como meta conectar directamente la estación de Bahía Blanca con Añelo, lo que permitirá aumentar significativamente la capacidad de transporte ferroviario de cargas y reducir los tiempos de traslado. Se estima que la ejecución completa de la obra podría llevar aproximadamente 48 meses.
Las obras específicas del proyecto incluyen la modernización de 374 kilómetros de vías en el trazado que atraviesa Río Negro y Neuquén, así como la renovación integral de 208 kilómetros en los sectores más deteriorados del ramal. Además, el nuevo desvío ferroviario entre Contraalmirante Cordero y Añelo evitará el paso por zonas urbanas, conectando de manera más eficiente con el centro operativo de Vaca Muerta.
Este desarrollo ferroviario es fundamental para satisfacer la creciente demanda de insumos como arena, caños y maquinaria necesarios en las operaciones de extracción de petróleo y gas, mejorando así la eficiencia del corredor logístico en la región.