Aprobación legislativa impulsa mejoras en 160 kilómetros de rutas en Vaca Muerta

La Legislatura de Neuquén aprobó un acuerdo para invertir 177,6 millones de dólares en la pavimentación de 160 kilómetros de rutas en Vaca Muerta, mejorando el acceso al corredor petrolero.

Aprobación legislativa impulsa mejoras en 160 kilómetros de rutas en Vaca Muerta
La Legislatura de Neuquén aprobó mejoras viales en rutas clave para la producción de Vaca Muerta (Foto: gentileza)
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La Legislatura de Neuquén aprobó un acuerdo con 15 empresas hidrocarburíferas para llevar a cabo obras de asfalto y reasfalto en 160 kilómetros de rutas dentro de la región de Vaca Muerta. La propuesta recibió 22 votos a favor y 8 en contra, lo que permite que el proyecto sea tratado en particular. El apoyo provino principalmente del oficialismo de Comunidad, respaldado por bloques aliados como el MPN, Fuerza Libertaria y Juntos, mientras que la oposición se compuso de diputados del peronismo, la izquierda y el interbloque Neuquén República.

Este convenio implica un prefinanciamiento de 177,6 millones de dólares destinado a mejorar la infraestructura vial en tres rutas provinciales: la 8, la 7 y la 51. Las obras incluirán tareas de pavimentación y repavimentación según lo requerido en los tramos seleccionados. Durante el debate, se discutió el mecanismo en el cual las empresas petroleras financiarán los trabajos mediante un adelanto de regalías.

El diputado Damián Canuto, del PRO, explicó que los desembolsos se realizarán a medida que se presenten los certificados de obra, los cuales serán supervisados por las empresas mientras que la provincia se encargará de la ejecución. Los aportes a las petroleras se devolverán a partir de los 30 meses después de cada partida completada, a través de deducciones de futuras regalías o el pago de peajes. Las empresas podrán descontar hasta el 20% de lo que deban pagar mensualmente en concepto de regalías, lo que permitirá un proceso gradual de recuperación.

El objetivo de estas obras es descongestionar el tránsito hacia Vaca Muerta y aliviar la alta circulación en la zona, según lo manifestado por el oficialismo durante el debate.

TL;DR

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Redacción ZapalaYa
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